D’abord quand on se pose la question de savoir comment des techniciens en ponts et chaussées ont-ils pu imaginer la construction d’une telle avenue sans prévoir son éclairage, on se demande s’il n’y a pas eu de mauvaise volonté. Pour ne pas aller plus loin. Car c’est tout simplement inimaginable. Avant tout, c’est une route nationale, la première.

Ensuite, quand on sait que le président du Faso, après sa construction est venue la visiter une matinée à Bobo-Dioulasso lors d’un de ses séjours et qu’il a donné des instructions pour son éclairage dans de meilleurs délais, on se dit qu’il y a encore de la mauvaise volonté. A moins que les blessés et les morts qu’elle engendre presque tous les jours n’émeuvent personne. Avant la commémoration du cinquantenaire de l’indépendance à Bobo, des moyens avaient été mobilisés pour son éclairage. Car les « étrangers » ne devaient pas arriver dans le noir dans la ville. Malheureusement, ils sont arrivés dans le noir et sont repartis dans le noir. L’avenue de l’Union européenne continue de faire des endeuillés et des « mutilés ». Et les choses sont restées en l’état. Aujourd’hui, nous sommes deux ans après le cinquantenaire.

Enfin, entretemps, le maire de la commune et son conseil municipal ont eu l’idée de la baptiser du nom de l’Union européenne. Parce que c’est cette institution européenne qui a refait le tronçon Boromo-Bobo. Par ce manège, le maire de la commune espérait que l’UE éclaire cette portion à l’intérieur de la ville. Le jour de son baptême Amos Tincani à l’époque Représentant résident de l’UE au Burkina Faso était tout heureux et avait même fait des promesses. Depuis, plus rien. Face au nombre de plus en plus croissant d’accidents de la circulation sur l’avenue, et la menace des populations riveraines de bloquer la circulation sur la voie, la mairie de la commune a encore trouvé une astuce : y implanter deux feux tricolores. Ce qui est bien, mais ça ne suffit pas puisque, apparemment cela n’a pas réduit le nombre d’accidents.

La même situation se vit sur une autre voie, toujours à l’intérieur de la ville de Bobo. Il s’agit de l’avenue qui va du boulevard de l’Indépendance à Bobo 2010. Précisément la route du Mali. Une aussi importante route, qui fait partie des retombées du cinquantenaire. Pourquoi elle aussi a-t-elle été construite sans éclairage ? Aujourd’hui, elle est source d’accidents graves la nuit venue, mais elle est aussi source d’insécurité tout court pour les usagers. Car de plus en plus, des attaques s’y opèrent quand arrive la nuit. Là-bas aussi, on se pose la question de savoir qui a pu bien faire un travail si inachevé ? C’est à se demander si les transporteurs maliens qui entrent dans la deuxième ville du Burkina par cette voie ne se moquent pas de nous.
Véritablement, il faut que ces deux avenues soient éclairées.

Avec un peu de volonté, cela peut bien se faire. Sur l’avenue Félix Houphouët-Boigny par exemple, il y a des poteaux électriques, des câbles et même des ampoules en plus qui ne servent à rien. Il suffit, avec un peu de volonté de les déplacer sur ces deux voies. C’est une question de sécurité pour les usagers et les riverains. En outre, de petits commerces pourraient s’y créer, s’il y avait de l’éclairage. Pourquoi donc nous priver de tout cela ?

Dabaoué Audrianne KANI

L’Express du Faso