Certes, entre-temps, on aura inauguré des échangeurs, des mosquées, divers autres chantiers, etc. Toutefois, la plupart de ces réalisations se situent loin des régions. Beaucoup de Burkinabè sont insatisfaits. Ils l’ont montré en refusant d’aller s’inscrire sur les listes électorales. Même si cette désaffection est contestée par ceux qui refusent systématiquement de voir la vérité en face. Trop d’acteurs politiques ont des comportements qui laissent à désirer. Leur manque de considération à l’égard des populations est devenu aujourd’hui un peu trop visible. D’où cette tendance maladive à faire croire au sommet de l’Etat que « ça grogne mais il n’y a rien. On contrôle tout ». Cela permet de masquer des manquements graves, des fuites de responsabilités. Des exemples abondent s’agissant du développement des régions en particulier. La réalisation de la route Kaya-Dori a bien mis du temps. Il s’agit pourtant de la principale voie d’accès au Sahel riche en bétail et en ressources minières. Il y a tant d’autres projets qui souffrent le martyr pour diverses raisons.

Il existe certes, de beaux plans de développement véhiculés par des concepts qui séduisent. Des projets savamment élaborés et des promesses distribuées à tours de bras. Mais l’arbitraire, l’iniquité, le subjectivisme et la politique politicienne semblent rythmer sérieusement nos choix de développement des régions. De sorte que parfois, lorsqu’on décide enfin de réaliser certains projets, le contexte, lui, a déjà changé : les projets ont vieilli ; ils ont changé de décors ou même de porteurs. Dans l’intervalle, le coût des matériaux, lui, est devenu exorbitant.

Il existe ainsi des zones bien pourvues en ressources mais qui manquent cruellement d’infrastructures. Cela ne facilite nullement les échanges intra régionaux. Ainsi en est-il de la fameuse route du poisson reliant Ouahigouya à Mopti au Mali. Curieux que ce tronçon soit toujours laissé à lui-même depuis des années. Son bitumage donnerait un sérieux coup de fouet au développement de la région. Il permettrait en même temps de ravitailler tout l’intérieur du Burkina et au-delà. En attendant, ce tronçon constitue un calvaire pour tous ceux qui empruntent ce prolongement. D’ailleurs, sachez que Ouahigouya est, au Burkina, la seule ville de cette importance à n’être pas reliée à un pays voisin. Régulièrement, les transporteurs y détruisent leurs véhicules.

D’autres régions sont piteusement abandonnées à elles-mêmes. Les Cascades par exemple. Naguère considérée comme le grenier du Burkina, la « Cité du paysan noir » a perdu de sa superbe. Si une région comme le Mouhoun, dotée d’énormes potentialités et de ressources humaines de haut calibre a pu être autant négligée, que dire de ces parties du territoire national sans élus, sans porte- drapeaux ou tout simplement dépourvus de cadres supérieurs ? Les considérations politiciennes ne devraient pas guider l’action de la puissance publique. Un heureux précédent. L’acte de la coalition du Mouhoun constitue une véritable leçon d’éducation politique de la part du citoyen à nos élus et à nos gouvernants dont il attend plus de respect et de considération. C’est la preuve que les zones où les militants sont trop acquis, qui ne protestent jamais, n’obtiennent jamais rien. C’est la loi de nos acteurs politiques qui préfèrent de loin laisser la nature faire le reste. Au citoyen d’user de ses droits et de réclamer justice et égalité de traitement, le principe d’imputabilité étant un principe de l’Etat de droit. Au Mouhoun, on l’a compris.

"La route du développement passe par le développement de la route". Mais le développement d’une région ne s’improvise pas. Il ne se réalise pas par à- coups, mais suivant un plan lui-même en harmonie avec le schéma directeur officiel. Fort malheureusement, au Burkina Faso, l’impression dominante est que l’Etat se presse de moins en moins pour répondre aux aspirations des populations de certaines zones. Soit le pouvoir est assuré de toujours bénéficier des faveurs d’un bétail électoral, soit les élus de la région concernée ne font pas le poids au sein du parti majoritaire. A moins d’être des opposants. Soit aussi parce que les fils de la zone ne s’entendent pas. Une mésentente qui peut alors donner bonne conscience au gouvernement. Quid alors du contrôle de l’action gouvernementale par le parlement ?

Les politiciens au pouvoir sont si sûrs de se maintenir à chaque consultation électorale qu’ils ne se soucient guère de savoir où en est le développement de leur propre région. Cela ne saurait excuser les abus de ceux qui détournent les projets de développement d’une région au profit d’une autre, quand ils en ont les moyens moraux et politiques. L’argent du Burkina, c’est pour tous les Burkinabè, les 13 régions et les 45 provinces, les petites villes autant que les milliers de villages.

En matière de développement, les priorités nationales doivent intégrer de manière cohérente les aspirations légitimes de tous et non refléter les rêves de ceux qui se situent au centre des prises de décision. Faudra-t-il en venir à la constitution d’un front de refus des régions négligées pour que nos gouvernants comprennent qu’en matière de développement régional, le déséquilibre devient trop flagrant et révoltant ? En tout état de cause, devant la démission des politiciens, le contrôle citoyen tend donc à se concrétiser. La société civile, à un échelon plus réduit, semble avoir ainsi choisi en plus de la dénonciation, de poser des actes allant dans le sens d’un véritable front de refus de l’iniquité.

"Le Pays"